Lagoon 400

Sette metri e venticinque di larghezza su uno scafo di undici metri e novantasette. È più larga in rapporto alla lunghezza di quasi qualunque altra cosa galleggi, e quella proporzione non è una scelta di stile: è la ragione per cui quattro cabine e otto persone entrano in una barca sotto i dodici metri.

La stabilità viene dallo stesso numero. Non rolla alla fonda e non si inclina sotto vela come farebbe un monoscafo, e per chiunque nel gruppo sia incerto sul mare questa è la differenza fra una settimana goduta e una settimana sopportata.

Il pozzetto è protetto davvero, coperto e chiuso su tre lati. Conta più di quanto sembri: è lì che si mangia, è lì che si aspetta che passi un groppo, ed è lì che si sta all'ombra alle due del pomeriggio, quando il ponte scotta troppo per camminarci scalzi.

Quattro cabine doppie e quattro bagni. Uno per cabina, niente da dividere lungo un corridoio, e nessuna stanza da affidare a chi protesta di meno. Su una barca di questa misura quell'assegnazione è tutto l'argomento del comfort, ed è chiusa prima che arriviate.

Il pescaggio è di un metro e trenta. È ciò che le permette di ancorare dentro le baie invece che davanti all'imboccatura, e attorno alle Eolie, dove il fondale sale in fretta e i posti buoni sono piccoli, quel numero decide gran parte dell'itinerario.

È del 2016, della generazione che ha messo il 400 in ogni flotta da noleggio del Mediterraneo. Non è la barca più nuova che trovate qui ed è una delle più conosciute: ogni impianto a bordo è stato usato, riparato e affinato lungo molte stagioni di lavoro estivo.

Non c'è equipaggio fisso. Senza, per chi ha i titoli, oppure con uno skipper concordato prima, che legge le previsioni, sceglie l'ancoraggio e sa da che lato di Salina stare quando di notte il vento gira.

La base è Portorosa, sulla costa nord della Sicilia nel Golfo di Patti. Vulcano e Lipari sono a poche ore, Panarea e Stromboli stanno più a nord, e l'intero arcipelago sta comodamente dentro una settimana partendo da quell'unico punto, senza che nessuna tappa richieda una navigazione notturna o una giornata intera passata a trasferirsi.