Amer · yacht à moteur
Arsana
Un Amer de 2023 à la coque presque noire
À bord de Arsana
Presque tous les bateaux se présentent en blanc. Arsana, non : la coque est presque noire et le profil si bas que, de loin, elle paraît plus longue et plus plate que ses trente-cinq mètres et demi. C'est la première chose que l'on en dit.
Elle a été livrée en 2023, ce qui la place parmi les plus récentes de cette sélection et se lit dans la façon dont les volumes sont partagés. Dix invités répartis dans cinq cabines, c'est une division égale : deux par pièce, sans personne installé dans un espace conçu pour autre chose.
Amer construit à Sanremo, et la réputation du chantier tient à des coques qui demandent moins que leur taille ne le laisse croire. C'est une qualité que l'on ressent plus qu'on ne la cite : des navigations silencieuses, là où les bateaux de cette longueur se font entendre.
Le vitrage du carré court sur presque toute la longueur de la pièce, et il décide où l'on s'assoit. Aucun siège intérieur ne tourne le dos à la mer : la côte reste présente pendant le déjeuner, pendant l'après-midi, et pendant l'heure où plus personne ne fait rien de précis.
Cinq cabines pour dix invités conviennent à un groupe qui arrive en cinq couples, plutôt qu'à une famille dont les enfants se répartissent par âge. Elles conviennent aussi à une location partagée entre deux foyers, où le couchage doit être symétrique et où personne ne compte les chambres des autres.
L'équipage compte six personnes. Sur trente-cinq mètres et demi, cela signifie un service continu qui n'encombre jamais les espaces invités. Dix invités et six équipiers forment un rapport de travail plutôt qu'une démonstration, et la différence se voit dès le deuxième jour.
Le profil bas est un choix qui a des conséquences. Arsana se tient plus près de l'eau que la plupart des bateaux de sa taille, et cela change ce qu'est une baignade, ce que la mer donne à entendre la nuit et la distance réelle qui vous sépare de la surface quand tout est immobile.
Elle navigue dans toute la Méditerranée et non depuis un port fixe : la saison se construit autour d'un parcours et non d'un point de départ. Pour un groupe de dix qui cherche un bateau récent et silencieux, la décision est vite prise.
Points forts
- 35,5 m Amer, livrée en 2023
- Coque presque noire, profil très bas
- Dix invités en cinq cabines
- Équipage de six
- Vitrage sur toute la longueur du salon
- Disponible dans toute la Méditerranée
Ports d'attache
Méditerranée
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