Dragon

Trentasei metri e nove costruiti da Couach in Francia. La provenienza vale la pena di conoscerla: Couach costruisce sulla costa atlantica, dove il mare è più duro e meno indulgente del Mediterraneo, e gli scafi fatti per quell'acqua si comportano in modo diverso in questa.

Nella pratica significa uno yacht che resta comodo quando la brezza pomeridiana rinforza. L'estate mediterranea produce onde corte e ripide invece che lunghe, e uno scafo progettato per il Golfo di Guascogna le tratta come una faccenda minore e non come un motivo per cambiare programma.

Dodici ospiti su sei cabine, due per stanza. La divisione è pari, niente si ribalta e nessuna cabina esiste soltanto per far arrivare il numero a dodici. Sei coppie entrano nello schema come è disegnato, e ci entrano anche una famiglia che viaggia a due a due o tre nuclei che condividono.

Otto persone di equipaggio per dodici ospiti. A trentasette metri con la lista al completo è un organico pieno, ed è ciò che consente a pasti, tender, cabine e coperta di procedere nello stesso momento invece di darsi il turno.

L'interno è caldo, costruito in legno e tessuto invece che in pietra e vetro. È una preferenza francese e produce stanze piacevoli in cui passare due settimane piuttosto che notevoli nei primi dieci minuti, che in un noleggio lungo è la qualità più utile.

È stata consegnata nel 2009, il che le mette alle spalle quindici stagioni. È un'età assestata per uno scafo di questa costruzione: gli impianti sono quantità note, l'equipaggio ne ha imparato le abitudini, e non c'è più niente in corso di scoperta.

È disponibile in tutto il Mediterraneo. Per uno yacht con uno scafo marino quella flessibilità conta, perché gli itinerari che le si addicono sono quelli con dentro navigazioni vere e non quindici giorni passati dentro un unico golfo.

Prendetela se siete in dodici e volete sei cabine uguali su uno yacht costruito da gente la cui acqua di casa è assai più dura di quella in cui navigherete voi. Non è la barca più nuova fra quelle qui presenti, e non è nemmeno la più vistosa, ed è con ogni probabilità una delle meglio costruite dell'intera flotta.