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Lagoon · catamarano

Lagoon 450 F

Il classico catamarano con flying bridge che ha fatto scuola

Noleggio privato

Tariffe su richiesta

Su misura per stagione, rotta ed equipaggio

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A bordo di Lagoon 450 F

Il 450 è la barca che ha reso normale il catamarano con flybridge. Prima di lei un secondo ponte rialzato su un catamarano da crociera era una rarità; dopo, tutti se lo aspettavano. Questo è un esemplare del 2018 di quello schema, e gli anni trascorsi lo hanno confermato invece di invecchiarlo.

Il flybridge è la ragione per cui funziona con otto persone. Dà alla barca una seconda stanza all'aperto, sopra il pozzetto e lontana da esso, così un gruppo di otto può stare in due posti contemporaneamente senza che nessuno si senta allontanato da quello principale.

Sette metri e ottantasette di larghezza su uno scafo di tredici e novantasei formano una piattaforma ampia. Tanto ampia che quasi non reagisce a qualcuno che l'attraversa, ed è questo che si intende quando si dice che un catamarano è stabile: la differenza la sente chi il mare non lo ama particolarmente.

Quattro cabine doppie e quattro bagni. Uno per cabina, niente da dividere, nessuna stanza che qualcuno debba essere convinto ad accettare. Per un gruppo di otto quel solo fatto risolve in anticipo più discussioni di qualunque metro quadro in più nel salone.

Non ha equipaggio fisso. Potete prenderla senza, se avete i titoli, oppure con uno skipper concordato prima: la barca è la stessa, e la differenza sta nel fatto che il tempo e la scelta della baia per la notte siano una vostra responsabilità o di qualcun altro.

Il pescaggio è di un metro e trenta. È il numero che la tiene vicina alla riva, e in una settimana attorno alla Sardegna significa ancorare dentro le baie dove la sabbia si vede attraverso l'acqua, invece che fuori, al largo, insieme alle barche più profonde.

La base è Olbia, sulla costa nord-orientale. La Costa Smeralda comincia entro un'ora dalla partenza, l'arcipelago della Maddalena è a una mattina di navigazione, e la Corsica è abbastanza vicina da essere un'opzione vera e non una riga su un dépliant.

È la barca meno alla moda di questa parte della flotta e una delle più sensate. Niente a bordo è sperimentale, tutto è stato usato da centinaia di equipaggi prima di voi, ed è esattamente questo l'argomento per prenderla.

In evidenza

  • Schema flying bridge di riferimento
  • Quattro cabine doppie
  • Piattaforma particolarmente stabile
  • Skipper su richiesta

Porti base

Olbia