Italia · Gallura, Sardegna
Noleggio Yacht Olbia
La base più grande di questa flotta — tredici barche, un aeroporto a venti minuti e l'arcipelago della Maddalena un'ora a nord.
A Olbia ci sono tredici barche, più che in qualsiasi altra nostra base, ed è tutto l'argomento per far partire da qui una settimana sarda invece che dal porto turistico famoso più a nord. La scelta è vera invece di essere quel che capita libero; l'aeroporto è a venti minuti dal pontile; e l'acqua che conta — l'arcipelago della Maddalena, la Costa Smeralda, le Bocche per attraversare in Corsica — comincia entro un'ora dall'uscita dal golfo.
Perché la flotta sta qui e non a Porto Cervo
Olbia è una città che lavora, con un golfo profondo e riparato e l'aeroporto principale dell'isola in fondo. Porto Cervo, quaranta minuti più a nord, è un porto costruito per una stagione e con i prezzi di una stagione. Le barche si tengono qui e ci si va, che è il verso giusto.
Significa anche un imbarco semplice come raramente altrove: si atterra, venti minuti di trasferimento, si fa la spesa, e si è all'ancora davanti a Tavolara prima di cena. Nessuno passa il primo giorno a viaggiare.
Il golfo in sé è l'acqua meno interessante di questa costa, e va benissimo così: è un punto di partenza, non una meta. Tavolara, il lastrone di calcare che esce cinquecento metri dal mare alla sua imboccatura, è la prima sosta vera ed è a quaranta minuti.
Cosa raggiunge davvero una settimana da qui
A nord: la Costa Smeralda e poi l'arcipelago della Maddalena, sessantadue isole dentro un parco nazionale, con rade che tengono il colore con qualsiasi luce. È lì che va quasi ogni settimana e riempie sette giorni comodamente.
Ancora più a nord, e di là: la Corsica è a un'ora e mezza attraverso le Bocche di Bonifacio, il che trasforma una settimana sarda in due paesi. Il passaporto sale a bordo e la traversata si fa al mattino.
A sud: Tavolara, Cala Ginepro, il Golfo di Orosei con le sue falesie e le cale-grotta — Cala Goloritzé, Cala Mariolu — che è la metà più selvaggia dell'isola e vede una frazione del traffico. È una settimana più lunga e vale la pena chiederla.
La parte pratica, e quella che nessuno dice
Ad agosto la Costa Smeralda è piena sul serio: le rade buone sono occupate entro le undici e gli ormeggi si prenotano da primavera. Giugno e settembre danno lo stesso granito e la stessa acqua con un terzo delle barche.
Il maestrale rinforza nel pomeriggio su questa costa e l'arcipelago lo incanala. Gli equipaggi qui costruiscono la giornata sul vento e non sull'orologio, e l'itinerario che avete in mano è una proposta, non un orario ferroviario.
Note pratiche
- Qui sono di base tredici barche — la scelta più ampia fra tutte le nostre basi
- L'aeroporto Olbia Costa Smeralda è a venti minuti dal pontile: è l'imbarco più comodo che abbiamo
- L'arcipelago della Maddalena è parco nazionale: l'ancoraggio è a zone e l'equipaggio ha i permessi aggiornati
- La Corsica è a un'ora e mezza di traversata — è una frontiera, quindi i passaporti salgono a bordo
- Giugno e settembre danno la stessa costa di agosto con un terzo delle barche
Si parte da: Olbia
Dove mangiare
Una tavola sul mare
Tavolara
Porto San PaoloDue o tre trattorie sulla sabbia sotto una parete di calcare alta cinquecento metri, e ci si arriva col tender.
Olbia, città vecchia
OlbiaDietro il porto, dove mangia la città: ricci in primavera, e bottarga che non è stata spedita da nessuna parte.
Cala Brandinchi
San TeodoroVenti minuti a sud, su una spiaggia che le guide chiamano piccola Tahiti e che i pini dietro tengono all'ombra.
Cosa fare
Rade ed escursioni
Tavolara
Un lastrone di calcare che esce cinquecento metri dal mare alla bocca del golfo, con una popolazione a due cifre e un re che si è proclamato da sé.
Molara e il Molarotto
I due isolotti accanto a Tavolara, dentro una riserva marina, con delfini che ci vivono davvero invece di essere una voce.
Cala Brandinchi e Lu Impostu
Bassi, bianchi e riparati, venti minuti a sud: sono il primo ancoraggio di quasi tutte le settimane.
Golfo Aranci
A nord del golfo, con Cala Moresca sotto il promontorio e tutto l'arcipelago della Maddalena un'ora più avanti.
La flotta
Imbarcazioni disponibili per Olbia
Barche che operano qui, dai motoryacht di punta alle imbarcazioni più piccole con equipaggio. Ogni tariffa è su richiesta.
Buono a sapersi
Le domande che ci fanno su Olbia
- Perché partire da Olbia e non da Porto Cervo?
- Perché le barche sono qui. Tredici, contro quello che capita libero a Porto Cervo nella vostra settimana, e l'aeroporto è a venti minuti invece che a un'ora. A Porto Cervo ci andate lo stesso: semplicemente non siete obbligati a cominciare da lì.
- Quanto ci vuole per arrivare alla Maddalena?
- Circa un'ora e mezza per le prime rade, meno se il programma prevede prima Tavolara. Su una settimana sarda da qui non c'è nessuna navigazione lunga.
- Possiamo passare in Corsica?
- Sì, ed è la cosa che quasi nessuno pensa di chiedere. Bonifacio è a un'ora e mezza attraverso le Bocche; i passaporti salgono a bordo e la traversata si fa al mattino, perché le Bocche incanalano il vento e rinforzano nel pomeriggio.
- Ad agosto vale la pena?
- La costa sì; le rade sono contese. Ogni baia buona è occupata entro le undici e i porti si prenotano da primavera. Se le date si possono spostare, giugno e settembre sono la stessa acqua con un terzo del traffico — e ve lo diciamo invece di vendervi agosto.
- Quanto costa noleggiare uno yacht da Olbia?
- Dipende dalla barca, dalla stagione e dall'equipaggio, quindi quotiamo su richiesta invece di pubblicare una cifra che per quasi tutte le settimane sarebbe sbagliata. Mandateci le date e quanti siete.
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