Adri

Le barche a vela di questa lunghezza chiedono di solito agli ospiti di adattarsi all'armo. Adri ribalta l'accordo. Quarantacinque metri e mezzo, consegnata nel 2024, è la barca a vela più recente della collezione, e il suo piano di coperta destina tutto lo spazio fra l'albero e la poppa alla vita di bordo invece che alla manovra.

Questo è possibile perché l'armo si governa dal pozzetto. La regolazione delle vele avviene in un punto solo, nelle mani di chi ne ha il compito, senza un andirivieni sul ponte a ogni cambio di brezza. Voi restate dove vi siete sistemati.

Il ponte di poppa dichiara l'intenzione senza giri di parole. Incassata nel piano, esattamente sotto il boma, c'è una spa pool: occupa la superficie che su quasi tutte le barche di questo tipo appartiene a scotte, winch e movimento dell'equipaggio. È una scelta deliberata, e dice parecchio su che cosa ci si aspetta oggi da una barca a vela disegnata nel 2024.

Dodici ospiti, sei cabine: una divisione pari, due per stanza, senza posti letto in eccedenza da assegnare e senza discussioni su chi prende la cabina più piccola. Sei coppie entrano esattamente in questo schema. Ci entra anche una famiglia che viaggia a coppie, o due o tre nuclei che condividono una settimana senza che nessuno si senta ospite degli ospiti.

Otto persone di equipaggio seguono quei dodici, quasi tre ospiti ogni due membri: un organico generoso per una barca a vela di quarantacinque metri. Braccia sufficienti per farla navigare davvero e margine sufficiente perché il livello del servizio non cali nel momento in cui il vento entra. È il rapporto che decide se una settimana a vela somigli a una spedizione con la cucina al seguito o a una vacanza servita che si sposta a vela.

È disponibile in tutto il Mediterraneo, cosa che si addice a una barca pensata per navigare e non soltanto per essere spostata. Una settimana a bordo potete costruirla sul vento e sulle tratte invece che sui porti, con il ponte di poppa che vi aspetta alla fine di ogni bordo. Chi ha già noleggiato una grande barca a vela riconoscerà subito che cosa è cambiato. Il comfort non è più il compromesso confinato sottocoperta mentre fuori tutto resta funzionale. Su Adri il comfort sta fuori.