Indigo Star

Trente-huit mètres construits par Siar & Moschini, et l'intérieur est la raison de le regarder. Alors que la plupart des yachts de cette longueur ouvrent leurs volumes depuis vingt ans, celui-ci garde des pièces séparées avec de la menuiserie de bois entre elles, ce qui est aujourd'hui le choix inhabituel.

La différence apparaît après quelques jours et non à l'arrivée. Un yacht à plan ouvert met tout le monde dans le même espace qu'on le veuille ou non; un yacht à pièces permet à dix personnes d'être à bord ensemble sans être en compagnie les unes des autres tout le temps.

La menuiserie est du bois véritable et c'est ce qui fait vieillir un intérieur le plus lentement. Les surfaces de pierre et de laque appartiennent à leur décennie comme le bois posé n'y appartient pas, et un yacht de 2012 bâti ainsi se lit encore comme réfléchi plutôt que visiblement daté.

Dix invités dans cinq cabines, deux par chambre, le compte tombant juste. Cinq couples entrent dans le plan tel qu'il est dessiné, une famille voyageant par deux aussi. Il n'y a pas de couchette impaire à attribuer ni de cabine qu'il faille convaincre quelqu'un d'accepter.

Sept membres d'équipage pour dix invités. C'est un effectif généreux à trente-huit mètres, et c'est le nombre qui décrit une semaine plus fidèlement que la longueur: assez de bras pour que rien n'attende son tour un après-midi quelconque de la location.

Le pont arrière est dressé pour dix et il est abrité. Le second mot compte plus que le premier: un pont arrière couvert est utilisable dans la brise du soir et après une averse de passage, qui est justement le moment où une salle à manger intérieure l'emporte sinon faute de mieux.

Il a été livré en 2012, ce qui lui met plus d'une décennie de saisons derrière lui. Les systèmes sont éprouvés, l'équipage connaît ses habitudes, et rien du yacht ne reste à se révéler pendant la quinzaine de quelqu'un.

Il est disponible dans toute la Méditerranée. Prenez-le si vous êtes dix et préférez que le yacht ressemble à une maison bien faite plutôt qu'à un hall ouvert, et si l'attrait d'un bateau tient à pouvoir refermer une porte derrière soi.