Indigo Star

Trentotto metri costruiti da Siar & Moschini, e l'interno è la ragione per guardarla. Mentre quasi tutti gli yacht di questa lunghezza da vent'anni aprono i propri volumi, lei mantiene stanze separate con falegnameria in legno a dividerle, che oggi è la scelta insolita.

La differenza si presenta dopo qualche giorno, non all'arrivo. Uno yacht a pianta aperta mette tutti nello stesso spazio che lo vogliano o no; uno yacht con le stanze permette a dieci persone di stare a bordo insieme senza stare in compagnia l'una dell'altra per tutto il tempo.

La falegnameria è legno vero ed è la cosa che fa invecchiare più lentamente un interno. Le superfici in pietra e in laccato appartengono al proprio decennio in un modo in cui il legno montato non appartiene, e uno yacht del 2012 fatto così si legge ancora come pensato invece che palesemente datato.

Dieci ospiti su cinque cabine, due per stanza, con il conto pari. Cinque coppie entrano nello schema come è disegnato, e ci entra anche una famiglia che viaggia a due a due. Non c'è la cuccetta dispari da assegnare né la cabina che qualcuno debba essere convinto ad accettare.

Sette persone di equipaggio per dieci ospiti. È un organico generoso a trentotto metri, ed è il numero che descrive una settimana più fedelmente della lunghezza: braccia sufficienti perché nulla aspetti il proprio turno in nessun pomeriggio del noleggio.

Il ponte di poppa è apparecchiato per dieci ed è riparato. La seconda parola conta più della prima: un ponte di poppa coperto è usabile nella brezza della sera e dopo un rovescio di passaggio, che è poi quando altrimenti una sala da pranzo interna vince per mancanza di alternative.

È stata consegnata nel 2012, il che le mette alle spalle più di un decennio di stagioni. Gli impianti sono collaudati, l'equipaggio ne conosce le abitudini, e non c'è nulla dello yacht che debba ancora rivelarsi durante i quindici giorni di qualcuno.

È disponibile in tutto il Mediterraneo. Prendetela se siete in dieci e preferite che lo yacht somigli a una casa ben fatta invece che a un atrio a pianta aperta, e se il fascino di una barca sta nel potersi chiudere una porta alle spalle.