Jeanneau Yachts 54

Le chiffre intéressant du Jeanneau Yachts 54 est le tirant d'eau : deux mètres trente sur une coque de seize. C'est une vraie quille, et elle dit ce que ce bateau a été dessiné pour faire. C'est un croiseur hauturier, fait pour tenir un cap et rester confortable quand la mer se lève, non un bateau côtier qui en emprunte l'allure.

Il en résulte un comportement différent de celui des catamarans amarrés à côté. Il gîte. Il se cale dans une allure et y reste. Sur une traversée entre la Sardaigne et la côte toscane, ou vers les Éoliennes, c'est exactement ce que l'on cherche, et c'est pourquoi certains acceptent volontiers un tirant d'eau plus important en échange.

Sa signature, ce sont les passavants latéraux, qui s'abaissent jusqu'au ras de l'eau. Sur un bateau de cette taille, les passavants sont d'ordinaire un couloir étroit entre le rouf et la filière. Ici les panneaux s'ouvrent vers l'extérieur et le pont devient une plateforme à un mètre de la mer : cela change le bateau au mouillage plus qu'en route, car se baigner cesse d'être une descente par l'échelle arrière.

Quatre cabines pour dix invités, avec quatre salles d'eau. Une par cabine, ce qui à seize mètres n'est pas la règle : beaucoup de bateaux de cette longueur font passer six ou huit personnes par deux. Deux familles peuvent donc partager une semaine sans que le matin devienne une file d'attente.

Son bau est de quatre mètres quatre-vingt-quatorze, moins d'un tiers de sa longueur. C'est le marché du monocoque en chiffres : il renonce à la surface de pont qu'offrirait un catamaran de même longueur, et reçoit en échange une coque qui fend l'eau au lieu de s'y poser. Livré en 2019.

Le cockpit est abrité et reçoit un bimini, détail qui paraît mineur et ne l'est pas. Un voilier passe en cockpit presque toutes ses heures de jour, et l'ombre décide si cet espace est utilisable en juillet ou seulement disponible.

Il est basé à Olbia, Portorosa et Salerne, et se prend avec skipper sur demande. D'Olbia, l'archipel de La Maddalena est à une heure au nord ; de Salerne, la côte amalfitaine commence aussitôt. Il convient à ceux qui veulent réellement naviguer, et qui lisent une quille profonde comme une promesse plutôt que comme une contrainte.