Da Vinci

Cinquante mètres capables de tenir vingt et un nœuds. Réunissez ces deux chiffres et vous avez quelque chose d'inhabituel: la plupart des yachts de cette longueur se calent à douze ou quatorze et y restent, parce qu'une coque à déplacement ne peut faire autrement sans brûler son autonomie.

C'est une coque planante d'Overmarine, livrée en 2018, et la vitesse change la géographie d'une location. Vingt et un nœuds transforment une navigation d'une journée en un après-midi: un itinéraire peut donc inclure des lieux qui seraient sinon un compromis entre l'endroit où l'on veut être et le temps qu'il faut pour y arriver.

Cela compte surtout en Méditerranée occidentale, où il travaille. Saint-Tropez et Portofino, la Corse et la Costa Smeralda, les Baléares depuis le continent: tout cela devient des décisions prises au petit-déjeuner plutôt que des traversées planifiées deux jours à l'avance.

Douze invités dans six cabines, deux par chambre. Aucune couchette rabattable, aucune cabine à donner à qui se plaint le moins, aucun calcul à faire avant d'arrêter la liste des invités. Six couples, ou une famille par deux, entrent dans le plan exactement tel qu'il est dessiné.

La suite propriétaire occupe toute la largeur du yacht. À cinquante mètres, c'est une pièce d'une taille qui n'a pas d'équivalent à terre dans la vie de la plupart des gens, avec des fenêtres sur les deux bords et, entre elles, toute la largeur de la coque.

Neuf membres d'équipage pour douze invités. C'est le nombre qui tient tout en marche à la fois: les annexes, les repas, les cabines et le pont, sans que le yacht ait à choisir ce qui recevra de l'attention un après-midi chargé.

La vitesse achète aussi la météo. Un yacht qui fait vingt et un nœuds peut partir avant l'arrivée d'un front au lieu de le subir, et sur une location de deux semaines cela vaut mieux que n'importe quel équipement du bord: c'est la semaine qui se plie à la mer, et non l'inverse.

Il convient à un groupe qui veut voir la côte plutôt que s'installer sur une de ses portions. Si le programme est quinze jours dans une baie, il est plus de yacht qu'il n'en faut; si le programme est quatre pays en dix jours, rien ici n'est mieux adapté.