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Montenegro · Bocche di Cattaro

Noleggio Yacht Montenegro

Noleggio yacht in Montenegro — le Bocche di Cattaro, Perast e Kotor, con imbarco a Porto Montenegro a Tivat.

Noleggio Yacht Montenegro — Montenegro · Bocche di Cattaro

Le Bocche di Cattaro sono l'unica cosa dell'Adriatico che nell'Adriatico non ha equivalenti: ventotto chilometri di canyon fluviale sommerso che risalgono verso l'interno fra pareti alte più di mille metri, acqua piatta per tutto il percorso e una città murata in fondo. Entrarci dal mare è il motivo per noleggiare qui — le montagne si chiudono alle vostre spalle e ogni curva apre su qualcosa di veneziano. Quello che le Bocche non sono è una settimana da sole. La costa montenegrina è corta, e la versione onesta di un noleggio qui mette il fiordo al centro di una crociera che comprende anche la Dalmazia meridionale a nord o la costa albanese a sud.

Com'è fatta davvero una settimana qui

Le Bocche sono due o tre giorni di una settimana, non sette, e saperlo prima di prenotare è ciò che impedisce all'itinerario di afflosciarsi a metà. Da Porto Montenegro, a Tivat, si passa lo stretto di Verige e si è davanti a Perast in mezz'ora, e Kotor è mezz'ora più in là. Dentro il fiordo non c'è distanza sufficiente a riempire sette giorni, per quanto piano li si prenda.

Perciò la settimana prende una di due direzioni. A nord, verso la Dalmazia meridionale, dove Dubrovnik è una mattinata di navigazione e dietro ci sono le isole Elafiti e Mljet: è l'abbinamento standard, ed è il motivo per cui quasi tutti i noleggi in Montenegro sono in realtà noleggi adriatici con le Bocche come pezzo forte. Oppure a sud, oltre Budva e l'isolotto di Sveti Stefan fino a Bar e poi verso la Riviera albanese e Corfu, che vede una frazione del traffico ed è la settimana più interessante se avete già navigato la Croazia.

Dentro le Bocche le giornate sono corte e lente per scelta. Perast la mattina prima dei pullman, la Madonna dello Scarpello col tender, il pranzo a Morinj dove il vecchio mulino ad acqua ha i tavoli apparecchiati sopra il torrente, e Kotor la sera, quando la città si è svuotata. Il bagno si fa all'imboccatura, non in fondo: Zanjice e la costa di Luštica hanno i ciottoli bianchi e l'acqua limpida che il fiordo non ha, e da lì la Grotta Azzurra è una corsa in tender.

Cosa sapere prima di puntare tutto sul fiordo

Kotor riceve le navi da crociera, e una nave grande ormeggiata cambia la città per l'intera giornata. Si svuota di nuovo nella prima serata, ed è per questo che dentro le mura la cena vale più del pranzo, e per questo una barca che alle undici del mattino può essere altrove ha un vantaggio su tutti quelli che restano a terra. I millequattrocento gradini fino alla fortezza di San Giovanni si fanno all'alba per lo stesso motivo.

Le pareti scendono sott'acqua ripide quanto salgono sopra. Questo è un canyon allagato, quindi il fondale è profondo fin sotto costa e gli ancoraggi utilizzabili sono meno di quanti la carta lasci credere — uno yacht di quaranta metri qui passa in banchina più notti di quante ne passerebbe in Grecia. Porto Montenegro, a Tivat, è la marina più attrezzata dell'Adriatico orientale e prende quelle misure senza difficoltà, ed è la ragione pratica per cui il Montenegro è praticabile per un grande yacht con equipaggio.

Dentro le Bocche, poi, non si naviga quasi mai a vela. Le montagne tolgono il vento, e una barca a vela va a motore dallo stretto fino a Kotor: conviene dirlo chiaramente invece di lasciarvelo scoprire. Si naviga fuori, sulle tratte verso nord o verso sud. Il pieno dell'estate dentro una baia chiusa sotto mille metri di roccia è caldo e fermo; giugno e settembre sono i mesi da chiedere, e sono anche i mesi in cui le barche si trovano più facilmente.

Quale barca, e da dove arriva

In Montenegro non è di base nessuna barca di questa flotta, e preferiamo scriverlo sulla pagina piuttosto che in una mail dopo che avete chiesto un preventivo. Queste acque sono coperte da sei grandi yacht con equipaggio che lavorano il Mediterraneo orientale: Aquarius, un motoryacht di quasi quarantasei metri consegnato nel 2026; Clase Azul, un caicco a vela di quarantotto metri; North Wind, quarantaquattro metri di barca a vela; Sanctuary con quarantatré metri e Antheya III con trentacinque, entrambi a motore; e White Pearl con poco meno di trentaquattro. Una di loro viene posizionata a nord per la vostra settimana e vi imbarca a Porto Montenegro.

Il posizionamento è una traversata di diversi giorni, non di una mattina, ed è il fattore che da solo decide se una settimana in Montenegro sia possibile o no nelle vostre date. Le stesse barche sono impegnate nell'Egeo e sulla costa turca per tutto il cuore dell'estate, quindi le Bocche si organizzano molto più facilmente a giugno o a settembre che ad agosto. Chiedete presto, e chiedete con le vostre date invece che con il mese.

Scegliere fra loro è soprattutto una questione di quanta strada fa la settimana. I motoryacht si adattano a una crociera che va da qualche parte — a nord in Dalmazia, o a sud verso Corfu — e l'aria ferma delle Bocche non li tocca. Clase Azul e North Wind sono la risposta per un gruppo che vuole vivere a bordo invece di arrivare, e portano entrambi lo spazio in coperta all'ombra di cui una baia chiusa a luglio vi fa sentire il bisogno. Tutte e sei hanno equipaggio completo, e nessuna è una barca da giornata: il Montenegro per noi non è una destinazione da uscita giornaliera, e se ce lo chiedeste ve lo diremmo.

Note pratiche

  • Imbarco a Porto Montenegro, Tivat — la marina più attrezzata dell'Adriatico orientale, con l'aeroporto di Tivat a pochi minuti dalla banchina
  • Nessuna barca della flotta è di base qui: ognuna viene posizionata dalle acque greche o turche, una traversata di diversi giorni da organizzare con largo anticipo
  • Il Montenegro è fuori dall'Unione europea — una barca che arriva dalla Grecia o che parte per la Croazia sdogana in entrata e in uscita in un porto d'ingresso designato, e ogni ospite deve avere il passaporto a bordo
  • Perast è a mezz'ora dalla banchina di Tivat e Kotor mezz'ora più in là; Dubrovnik è una mattinata di navigazione verso nord
  • Giugno e settembre più che luglio e agosto: nel pieno dell'estate le Bocche sono ferme e calde, e verso mezzogiorno le navi da crociera affollano Kotor

Si parte da: Porto Montenegro a Tivat, con la banchina cittadina di Kotor come alternativa dentro le Bocche

Aree di navigazione

Le zone che conosciamo abbastanza da dirvi quale si adatta alla vostra settimana — e quale no.

Dove mangiare

Una tavola sul mare

  • Konoba Catovica Mlini

    Morinj

    Un vecchio mulino ad acqua con i tavoli sopra il torrente. Trota, agnello sotto la campana, ospitalità vera.

  • Il lungomare di Perasto

    Perast

    Pesce dell'Adriatico lungo la banchina barocca, con le due isole davanti.

  • Cattaro, città vecchia

    Kotor

    Piazze medievali dentro le mura: si cena tardi e si cammina, perché le auto non entrano.

Cosa fare

Rade ed escursioni

  • La Madonna dello Scarpello

    Un isolotto artificiale davanti a Perasto, costruito buttando pietre per quattrocento anni.

  • Le mura di Cattaro

    Millequattrocento gradini fino alla fortezza di San Giovanni. Si sale all'alba o non si sale.

  • La baia di Zanjice

    Ghiaia bianca e acqua limpida all'imboccatura delle Bocche, fuori dal fiordo vero e proprio.

  • La Grotta Azzurra, Luštica

    Una grotta marina in cui si entra col tender, dove la luce riflessa rende l'acqua blu.

La flotta

Imbarcazioni disponibili per il Montenegro

Barche che operano qui, dai motoryacht di punta alle imbarcazioni più piccole con equipaggio. Ogni tariffa è su richiesta.

Buono a sapersi

Le domande che ci fanno sul Montenegro

C'è una barca di base in Montenegro?
No, e chi vi dice il contrario sta tirando a indovinare. Porto Montenegro, a Tivat, è davvero attrezzata per barche di quaranta metri e oltre, il che in Adriatico è raro, ma i nostri sei grandi yacht con equipaggio lavorano il Mediterraneo orientale — acque greche e turche — e per il vostro noleggio uno viene posizionato a nord, in Montenegro. Quella traversata richiede diversi giorni, quindi prima chiedete, più alta è la probabilità che le vostre date siano coperte.
Il Montenegro basta per una settimana intera?
Da solo, non proprio. La costa è corta e le Bocche di Cattaro sono due o tre giorni di navigazione, per quanto piano le si prenda. Quasi tutte le settimane le abbinano alla Dalmazia meridionale — Dubrovnik, le isole Elafiti, Mljet — oppure scendono a sud verso la Riviera albanese e Corfu. Se le Bocche sono l'unica cosa che volete vedere, la durata onesta è quattro o cinque giorni, e preferiamo studiare l'abbinamento con voi piuttosto che vendervi sette giorni dentro un'insenatura di ventotto chilometri.
Qual è il periodo migliore per noleggiare qui?
Giugno e settembre. Le Bocche sono chiuse e cinte di montagne, quindi a luglio e agosto dentro fa caldo e non c'è vento, Kotor è nel suo momento più affollato per via degli arrivi delle crociere, e le barche che dovrebbero salire a nord stanno lavorando nell'Egeo. Le stagioni intermedie vi danno la stessa acqua, una città più vuota e molte più probabilità di avere la barca che volete.
Passare fra Croazia e Montenegro complica l'itinerario?
Aggiunge un passaggio, non un problema. Il Montenegro non è nell'Unione europea, quindi in ciascuna direzione la barca sdogana in uscita e in entrata in un porto d'ingresso designato, e tutti devono avere il passaporto a bordo. Della burocrazia si occupa l'equipaggio; a voi costa un paio d'ore nei giorni in cui succede, ed è meglio metterlo in conto nel programma che scoprirlo la mattina stessa.
Quanto costa noleggiare uno yacht in Montenegro?
Le tariffe dipendono dalla barca, dalla settimana e dal posizionamento che l'itinerario richiede, quindi facciamo un preventivo su richiesta invece di pubblicare una cifra che sarebbe sbagliata per quasi tutti. Diteci le vostre date e in quanti siete e vi rispondiamo con quello che è davvero disponibile, compresi i periodi dell'anno in cui la risposta è un altro mese.

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Diteci le vostre date e in quanti siete: vi risponderemo con la barca giusta e un preventivo completo.

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