Turchia · Costa caria
Noleggio Yacht Marmaris
Uno dei porti naturali più grandi del Mediterraneo, con due golfi vuoti uno per lato.
Marmaris sta in fondo a un'insenatura così chiusa che Solimano il Magnifico ci radunò una flotta di quattrocento navi nel 1522 prima di prendere Rodi, e il riparo da allora non è cambiato. La città in sé è una grande località turistica e non lo nasconde. Quello che conta dalla barca è ciò che ha ai due lati: il golfo di Gökova a nord e quello di Hisarönü a sud, tutti e due coperti di pini, profondamente frastagliati e quasi vuoti.
Il golfo di Gökova
A nord della penisola, Gökova entra per ottanta chilometri nell'entroterra fra montagne che scendono in acqua vestite di pineta. Sulla riva meridionale non c'è quasi niente di costruito, e gli ancoraggi — English Harbour, Longoz, Değirmen Bükü — si raggiungono solo dal mare.
English Harbour si chiama così perché durante la seconda guerra mondiale ci si nascose una squadriglia della Royal Navy: è una baia dentro una baia, invisibile da fuori, e il trucco funziona ancora. L'isola di Sedir, più dentro, ha una spiaggia di grani chiari e grossi che non sono affatto sabbia ma ooidi, e camminarci con le scarpe è vietato — la storia che Antonio li facesse arrivare dall'Egitto per Cleopatra è graziosa e geologicamente falsa.
Il golfo di Hisarönü, e Bozburun
A sud della città il golfo di Hisarönü corre a ovest verso Datça, ed è il più tranquillo dei due. Selimiye è un paese di una strada su una baia cinta di montagne, ed è diventato la serata attorno a cui quasi tutti gli equipaggi finiscono per organizzare la settimana senza averlo deciso.
Bozburun, più fuori, è dove i caicchi si costruiscono ancora: i cantieri stanno sul lungomare e le ordinate si tracciano all'aperto. È un paese che lavora, non una località, e la differenza si vede entro un minuto da quando si scende a terra.
La città, e a cosa serve
Marmaris è porto di entrata, ed è la ragione pratica per cui le barche ci vengono: è dove si sbrigano le pratiche arrivando da Rodi o andandoci, due ore a ovest.
Il castello sopra il quartiere vecchio è quello di Solimano, ricostruito su fondamenta più antiche, e i vicoli sotto sono l'unica parte di città che precede gli alberghi. Per il resto è un posto in cui fare provviste e sdoganare più che passarci la settimana — e i due golfi sono il motivo per cui non dispiace a nessuno.
Note pratiche
- Porto di entrata: le formalità per Rodi, due ore a ovest, si fanno qui
- Il golfo di Gökova corre a nord-est ed è quasi del tutto non costruito sulla riva meridionale
- Il golfo di Hisarönü corre a ovest verso Datça ed è il più tranquillo dei due, con Selimiye e Bozburun
- English Harbour è una baia dentro una baia, invisibile da fuori, e serviva da nascondiglio alla Royal Navy
- L'aeroporto di Dalaman è a novanta minuti a est; Bodrum è tre ore a nord via mare
Si parte da: Göcek, Bodrum e Rodi
Dove mangiare
Una tavola sul mare
Ney
MarmarisNei vicoli sotto il castello, nell'unica parte di città più vecchia degli alberghi, e abbastanza piccolo da doverlo prenotare.
Osman'ın Yeri
SelimiyeSull'acqua nel paese di una strada, dove il pesce è quello che la barca ha portato quel pomeriggio.
Sabrina's Haus
BozburunCi si arriva col tender nel paese dei caicchi, con un orto che produce quasi tutto quello che arriva in tavola.
Cosa fare
Rade ed escursioni
Il golfo di Gökova
Ottanta chilometri di pineta che entrano nell'entroterra, con quasi niente costruito sulla riva meridionale.
English Harbour
Una baia dentro una baia, invisibile da fuori, dove una squadriglia della Royal Navy si riparò durante la seconda guerra mondiale.
L'isola di Sedir
Una spiaggia di ooidi invece che di sabbia — sfere formatesi nell'acqua — dove sulle pietre le scarpe sono vietate.
Selimiye e Bozburun
Un paese di una strada su una baia cinta di montagne, e più in là i cantieri dove i caicchi si costruiscono ancora all'aperto.
La flotta
Imbarcazioni disponibili per Marmaris
Barche che operano qui, dai motoryacht di punta alle imbarcazioni più piccole con equipaggio. Ogni tariffa è su richiesta.
Buono a sapersi
Le domande che ci fanno su Marmaris
- Marmaris vale una settimana?
- La città no. L'acqua ai suoi due lati moltissimo: Gökova a nord sono ottanta chilometri di pineta con quasi niente costruito sulla riva sud, e Hisarönü a sud ha Selimiye e Bozburun. Quasi tutte le settimane fanno provviste a Marmaris e ripartono lo stesso giorno.
- Cos'è la sabbia dell'isola di Sedir?
- Non è sabbia. Sono ooidi — piccole sfere formatesi nell'acqua invece che sbriciolate dalla roccia — e si trovano in pochissimi posti. Camminarci con le scarpe è vietato e la spiaggia è delimitata di conseguenza. La storia che Antonio li facesse arrivare dall'Egitto per Cleopatra si ripete ovunque e non è vera.
- Si può andare a Rodi da qui?
- Due ore a ovest, e Marmaris è porto di entrata, quindi lo sdoganamento si fa come si deve invece che improvvisarlo. Ci pensa l'equipaggio. Symi è poco più in là ed è la prima sosta greca che ripaga di più.
- Quanto costa un noleggio in partenza da Marmaris?
- Dipende dalla barca, dalla stagione e dall'equipaggio, quindi quotiamo su richiesta invece di pubblicare una cifra che per quasi tutte le settimane sarebbe sbagliata. Mandateci le date e quanti siete.
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